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MK体育-MKsports官网-老油田“压舱石”工程启动两年多来,辽河油田以“五重”技术路线为指引,系统研究解决困扰老油田稳产的难题

发布时间:2024-12-22    

  今年前11个月,辽河油田海外河、静安堡油田日均产量从1550吨提升至1685吨,高峰期日产量达到1742吨;阶段自然递减率、含水上升率同比分别下降4.6和1.5个百分点。这两个油田都是中国石油老油田“压舱石”工程的示范项目。

  老油田“压舱石”工程启动两年多来,辽河油田以重新评价油藏、重选技术路径、重构层系井网、重调油藏流场、重组地面流程“五重”技术路线为指引,系统研究解决困扰老油田稳产的难题,实现了产量、效益“双提升”。

  重新认识油藏

  从“风险区”挖出“潜力油”

  静安堡、海外河油田是辽河油田两块重要的“压舱石”。经过30多年高效开发后,目前已进入采出程度高、含水率高的“双特高”阶段,开发矛盾突出、稳产难度极大。

  “老油田看似疲惫,但还蕴藏着很大潜力。”辽河油田开发事业部企业高级专家阴艳芳说。这两个油田目前平均采收率不到30%,通过精细挖潜和转换开发方式,仍有大幅提高采收率的空间。

  老油田“压舱石”工程启动后,技术人员把重新认识油藏作为首要任务,按照“立体化、网格化”思路,重新评价油藏,采用新技术处理地震资料,开展动态监测,精细落实这两个油田的储量情况。利用新资料,技术人员重新解释静安堡油田50余条地下断层。基于对断层认识的变化,重新刻画了4种构造控油类型,把老区断层附近的“风险区”转变为“潜力区”。

  “比如静安堡油田西边这条断层,依据新资料,我们判断其实际位置应在老资料显示位置的南边150米处。”他举例说,如此一来,含油范围整体向南扩展了150米。通过打新井,技术人员证实了这一判断,新增探明储量带出扩边新井12口,阶段产油达2万余吨。

  “通过精细评价油藏,我们不仅在老区找到了新储量,而且找到了挖潜剩余油的新对策。”金海采油厂总地质师刘高华说。新海27块是海外河油田的一个小断块,油层像海绵一样浮在厚厚的底水上。在经过直井一次开发、水平井二次开发之后,仍有大量剩余油“躲”在直井的锥间、水平井的脊间地带。如何才能避开底水,把这些躲在犄角旮旯的剩余储量挖出来?通过多轮“头脑风暴”,技术人员制定出“短支水平井+套管完井+分段定向射孔”的方案,对新海27块进行“二次开发”。近两年,金海采油厂在新海27块实施短支水平井达50余井次,年产量稳定在8万吨以上,采收率比二次开发初期提高11个百分点。

  增强系统思维

  建立全生命周期管理模式

  注采失衡、套损、出砂……面对老油田常见的“老年病”,在推进老油田“压舱石”工程过程中,辽河油田增强系统观念,以高质量的开发方案为纲领,建立全生命周期管理模式,按照“五重”技术路线对老油田进行系统改造,全面提升老油田的健康指数。

  “高质量的方案是‘压舱石’工程成功的基础和关键。只有把未来十几年稳产的路径想清楚,才能重建良好开发秩序。”阴艳芳说。

  2023年8月,经过一年反复打磨,《海外河、静安堡油田开发调整方案》通过股份公司审查,为这两个油田未来10年乃至20年的开发调整明确了“路线图”。

  以静安堡油田为例,针对原有开发层系粗放、注采井网不完善、单一水驱增油潜力小等开发问题,方案系统梳理了未来10年的治理对策,即在重新评价油藏基础上,按照“二三结合”理念,分区域优化重组层系井网,实现各类潜力有效释放。其中,中心部位重新设计3套井网,最上面的仍用于水驱,中间和下面两套井网先用水驱,后期转入化学驱;3套井网统一设计,纵向上叠放、平面上错开。“未来10年的新井、调层工作量等都统一规划好了,每年分步实施即可。”阴艳芳说。

  目前,静安堡油田正严格按照“五重”路线进行开发调整。在重组层系井网方面,主体部位已重新划分了3套层系,新完钻197口油井,注采对应关系进一步完善。

  在重调油藏流场方面,技术人员针对静安堡油田储层非均质性强的特点,对油藏“舒筋活络”,年均实施调控措施436井次,油田自然递减率从13.6%降至9.4%。在重选技术路径方面,明确了“近期以精细水驱为主,长远实施化学驱接替”的开发路径。目前,静安堡油田在持续推进精细水驱的基础上,已开展了5个井组的化学驱试验和5个井组的聚驱试验。

  同时,老油田“压舱石”工程作为一个系统工程,不仅需要在油藏认识方面进行调整,也需要对现有配套注采工艺和地面设施升级完善,解决油井出砂、地面集输管网跟不上等问题。针对静安堡油田的出砂难题,技术人员攻关形成了更高效的防砂工艺,近两年平均检泵周期延长123天,躺井率显著降低。

  全要素控投降本

  产量“压舱石”也是效益“压舱石”

  辽河油田坚持“事前算赢、事中干赢、事后保赢”,多手段全要素控投降本,静安堡、海外河油田桶油完全成本明显降低。

  “方案上的节省是最大的节省,设计上的节约是最大的节约。”阴艳芳说。在编制油藏方案时,技术人员把投资回报率作为“硬杠杠”,充分评估不同油价下单井最低有效控制厚度等因素,建立分层系技术经济界限,指导层系划分和井网重构。

  在重构静安堡油田水驱与化学驱井网时,技术人员结合数值模拟、矿藏统计等方法综合分析,得出井网布置指标,通过重组“二三结合”井网,并开展先导试验,验证方案的可行性,降低决策成本。两年来,辽河油田开展先导试验的井区产油量增加,吨油成本大幅下降。

  新能源、新技术的应用,也拓展了降本增效的空间。在静安堡油田,沈阳采油厂把老油田“压舱石”工程与新能源清洁替代结合起来,年使用光伏发电2100万千瓦时,降低电费1200余万元。在海外河油田,金海采油厂充分利用老井和现有设备开展中国石油首个稠油化学驱试验,整体投入降低超50%。

  “压舱石”工程开启了老油田稳产新模式。目前,辽河油田在持续推进静安堡、海外河油田“压舱石”工程的基础上,正着手再选3个油田启动二期工程,并全面应用“压舱石”工程的理念和思维指导老区开发,保障老油田稳产。(记者罗前彬特约记者金百胜李润泽)

  石油锐评:以长期思维下好稳产“一盘棋”

  老油田是中国石油生存和发展的根基。两年多来,辽河油田海外河、静安堡油田“压舱石”工程通过践行“五重”技术路线、重建开发秩序,取得了增油、降递减、降含水、降成本“一增三降”的效果,发挥了“压舱石”工程的示范作用。

  老油田要实现长期稳产,需立足现有的宝贵资源。相比近年来新发现的低渗透和非常规储量,老油田剩余储量禀赋相对较好。同时,老油田具备资源落实程度高、地面系统有依托、基础设施相对完善等优势。面对地下未动用和动用不充分的储量,要通过重新精细评价油藏、重建井网和流场、重选技术路线,尽最大努力把现有储量管理好、开发好,发挥好老油田的“压舱石”作用。

  老油田要实现长期稳产,必须以科学的方法论为指导。国内外经验表明,如果经营管理得当,一个油田可以开发百年以上。老油田要“延年益寿”,就要应用好老油田“压舱石”工程的经验,坚持长期主义,以全生命周期开发方案为统领,按照“整体部署、分步实施、滚动开发”的原则,合理安排每个阶段的工作量,构建合理开发秩序,不能“修修补补”“走一步看一步”,避免“寅吃卯粮”。

  同时,油田开发是一项长期的系统工程,必须增强长期系统思维,纵向上兼顾后期开发方式转变和层系井网变化,规划好未来10年甚至20年的发展蓝图;横向上从地质油藏开始,统筹考虑井筒、管网、水质等系统,逐个梳理当前主要矛盾,有针对性地进行调整,下好稳产“一盘棋”。(罗前彬)

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